История развития
Предположительно, деревня Осиповичи, которая дала название современному городу, возникла в XVIII в. Население деревни в то время преимущественно занималось земледелием, ловлей рыбы, бобров и сплавом леса по реке. На 1777 г. в деревне Осиповичи было 16 крестьянских дворов. В результате второго раздела Речи Посполитой в 1793 г. Осиповичи вошли в состав Российской империи и находились в собственности Доминика Иеронима Радзивилла.
17 ноября 1872 г. была основана станция на участке Либаво-Роменской железной дороги, вокруг которой впоследствии и возник современный город. Своё название станция и поселение получили от расположенной поблизости деревни Осиповичи. К концу XVIX в. на территории современных Осиповичей находились три поселения, которые позднее были объединены в один населённый пункт. К началу XX в. железнодорожная стация Осиповичи стала одной из крупнейших станций на территории современной Беларуси по грузообороту. Кроме того, вокруг важного железнодорожного узла начали создаваться различные предприятия и объекты инфраструктуры: лесопильные, шпалопропиточный, смоляной заводы, мастерские, мельница, заезжий двор, аптечный магазин, начальные школы, телеграф.
В 1917 г. в Осиповичах была установлена Советская власть, а на станции Осиповичи была организована партийная ячейка. В годы Первой мировой и Гражданской войн Осиповичи находилось то под немецкой, то под польской оккупацией. С июля 1924 г. местечко стало центром района. С 1935 г.Осиповичи стали городом, а с 1938 г. - городом районного подчинения. Город был оккупирован войсками вермахта 30 июня 1941 г. 30 июля 1943 г. белорусские партизаны и подпольщики под командованием Фёдора Крыловича провели в Осиповичах крупную диверсию, в ходе которой было уничтожено четыре немецких эшелона, в том числе эшелон с танками Тигр. Город был освобождён 26 июня 1944 г. В 1953 г. поблизости от Осипович было создано Осиповичское водохранилище, на базе которого была построена Осиповичская ГЭС.
Туристический потенциал
В отличие от других городов Беларуси, Осиповичи являются сравнительно молодым населенным пунктом. История города тесно связана с прокладкой через Осиповичи Либаво-Роменской железной дороги во второй половине XIX в., так что неудивительно, что осиповчане считают символом города памятник паровозу, а день железнодорожника в городе празднуют с особым размахом.
Свято-Кресто-воздвиженская церковь, построенная в 1826 г. в деревне Замошье, в 1949 г. была перевезена в Осиповичи. Церковь считается памятником народного зодчества и является одной из главных достопримечательностей города. Другим важным храмом Осиповичей является церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы (Введенский храм), которая была построена в 2000 г.
Мемориальный комплекс «Аллея Героев», открытый в 2004 г. к 60-летию освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков, призван увековечить память о советских воинах, которые участвовали в освобождении района. Частью мемориального комплекса является музей военной техники.
На перроне Осиповичского железнодорожного вокзала в 2009 г. был открыт памятник партизану, герою-подпольщику Федору Крыловичу, под руководством которого летом 1943 была проведена «Диверсия Крыловича» - одна из крупнейших диверсий всей Второй мировой войны.
Также в городе сохранилась городская застройка начала XX в.: водонапорная башня, должностные корпуса на железнодорожной станции, административный корпус, локомотивное депо, железнодорожная больница, железнодорожная школа.
В Осиповичском районном историко-краеведческом музее гости Осиповичей могут ознакомиться с историей города и творчеством народного художника Беларуси В.И.Стельмашонка.
